Создана база для ремонта и обслуживания автобусов 90-го маршрута

Кто в Саратове не знает 90-й маршрут пассажирского общественного транспорта. Он проходит практически через весь город от "Крекинга" в Заводском районе до улицы Усть-Курдюмской на другом конце города. Не трудно проследить, что направление маршрута пролегает через остановки на многих рынках и торговых центрах, охватывает десятки предприятий, организаций, лечебных учреждений, учебных заведений. Довольно долго этот маршрут находился в ведении МУПП "СГЭТ", но потом сменил "прописку".

К новым обстоятельствам приходилось приспосабливаться. Стали возникать и определенные трудности. В конечном итоге, как рассказывает механик Наиль Викинеев, как выход из создавшегося положения, на заброшенных производственных площадях в Заводском районе города своими силами, с помощью "Дилижанс-2" была создана своя база для автобусов 90-го маршрута.

Здесь, на заброшенной производственной площадке расчистили, территорию, обновили (привели в порядок) производственные помещения и открыли новую централизованную базу для ремонта и обслуживания транспорта. На новом месте предусмотрены автомойка и ремонтный участок, действующий с августа прошлого года. Его руководитель Дмитрий Ведерников отмечает, что раньше у них были такие ситуации, когда работники не успевали что-то сделать вовремя.

Сейчас все по-другому. Дежурные ремонтники ночью (с учетом того, что после смены сразу отправляются отдыхать) устраняют все неполадки, обеспечивая при этом максимальный выпуск на линию. По ходу ремонта (это чаще в дневное время) приходится переклеивать линолеум, ремонтировать сломанные сидения, окна в салоне. Здесь уже претензии к пассажирам.

По ходу разговора в цехе были названы те, кто особенно хорошо трудится. Это Антон Толокнов, Григорий Галушкин, Сергей Родин. Их и многих других мастеров своего дела отличает большой опыт работы с техникой. На созданной недавно базе регулярно проводится компьютерная диагностика автобусов. Необходимым инструментом обеспечены механики, электрики, мотористы, агрегатчики. Нет проблем с запчастями.

Заметим, что раньше часть специалистов трудились в грузовом "Рено-сервис". Но здесь, видимо, больше понравилось. В своей работе члены трудового коллектива стараются исключить сбои. Ремонтники искренне переживают за работу водителей, техническое состояние транспорта. Чтобы ни произошло, стараются помочь в трудную минуту.

Создавая централизованную базу, транспортники учли и тот фактор, что многим водителям и ремонтникам оказалось удобнее и проще по месту жительства добираться сюда. Раньше же для них было не совсем удобно ездить далеко на работу. Теперь же отмечают, что на новом месте им гораздо удобнее.

Можно надеяться, что и в дальнейшем база маршрута 90 получит свое развитие, и это отразится на улучшении работы общественного транспорта в положительном ключе.

Фото автора