«Возродить легенду!»: саратовцы глубоко сожалеют о развале САЗа и надеются на помощь Володина
Из Москвы прибудет в Саратов делегация для знакомства с тем, что осталось от авиазавода.
Марат Гомоюнов | 22 Августа, 2024 10:33
На «ура» восприняли саратовцы новость о возможном возрождении Саратовского авиационного завода. Об этом вчера сообщил наш земляк, председатель Госдумы Вячеслав Володин.
Перед визитом в наш город он переговорил в Москве с главой госкорпорации Ростех Сергеем Чемезовым. Как известно, сейчас в стране остро стоит задача по выпуску отечественных гражданских самолетов. Авиастроением у нас как раз занимается Ростех. Для решения этой задачи Вячеслав Викторович и предложил Чемезову рассмотреть вопрос возобновления деятельности авиазавода в Саратове. Делегация от лица Ростеха прибудет в наш регион в эту субботу для знакомства с тематикой на месте. Закрытие и разбазаривание САЗа стало в свое время большим горем для тысяч саратовцев!
После закрытия авиазавода, его огромную территорию стали активно осваивать частные бизнесмены. На месте огромного цеха по проспекту Энтузиастов возвели такой же огромный торговый центр. От бывшей проходной завода теперь тянется вереница жилых многоэтажек, которые носят гордое называние микрорайона «Авиатор». Несколько домов успели влепить застройщики и на территории аэродрома, в микрорайоне «Радуга».
Вполне возможно, такими темпами от САЗа дальше вообще ничего не осталось бы. Вячеслав Володин предвидел, что здесь еще есть индустриальные перспективы, потому в 2019 году по его инициативе в Саратове образовалась рабочая группа по возвращению в госсобственность незаконно выведенной заводской земли. В ней принимали участие ветераны САЗа, представители Росимущества, органов власти региона, депутат Госдумы Николай Панков. За несколько лет через суды удалось вернуть в федеральную собственность почти 270 гектаров заводской территории из 290. Это почти вся оставшаяся после застройки площадь, включая бомбоубежища, аэродром, бывшие цеха.
«В Саратове много сделано, чтобы вернуть земли, незаконно выведенные из городской, федеральной собственности. В этом направлении работали с юристами, ветеранами авиазавода, специалистами области и города. Законным путем, через суд, возвращены участки бывшей территории САЗ. Это сделала рабочая группа, которую предложил создать Володин», - отмечал результаты совместной работы Николай Панков.
Теперь же у саратовцев появился луч надежды, что работу САЗа все еще можно возобновить. Одним из первых такую радостную новость встретил ветеран авиазавода, общественный активист Александр Бернадский: «Воссоздание, возрождение авиационного завода - отличная новость! Очень хочется, чтобы все это было достигнуто!»
Бернадский всегда был убежден, что авиационный завод в Саратове вполне возможно возродить! Да, вероятно, не полноценное строительство самолетов «с нуля», а, например, в рамках кооперации вести сборку отдельных агрегатов, частей фюзеляжа.
Ася: «Такой заводище угробили... Столько спецов растеряли…»
30tonn: «ВВВ жги напалмом! На тебя вся надежда!»
Вера Брежнева: «Решения эпохальные и войдут в историю не только Саратова, но и всей страны. Вопрос о воссоздании авиазавода назрел давно, заходим на новый виток развития отраслей! Нужны люди с горячим сердцем и хорошим образованием, а очковтирателей и казнокрадов не допустить до таких архиважных строек!»
Владимир Седов: «Будет авиационный, заработают заводы и НИИ - спутники, которые обеспечивали авиационный разными комплектующими. У нас сегодня пока только "Крет" и СЭПО еле дышащий. В ТЕСАР тоже почти всех разогнали. По заветам Эльцина и Аяцкого город стал купеческим, как 120 лет назад. Вот только тогда он был 3-й столицей России. Сейчас не дотянули».
Lyuba: «Прекрасная новость, про завод вообще было бы замечательно! Авиационный завод это боль многих граждан города, развалить такой завод, который выжил во время войны, и потом развивался. Был символом Саратова. Легендарный, ему надо возродиться! Очень надо это сделать».
Валентина Фомина: «УРАААААА!!! Спасибо огромное! Воссоздание авиазавода - это сила!»
Фото из Телеграм-канала Панкова
