Саратовцы не могут дождаться новых автобусов на брутто-контрактах
Пассажиры жалуются на длительные интервалы в движении маршрутов 6А и 90А
Екатерина Вельт | 26 Января, 2026 17:56
Жители Заводского района Саратова в двадцатиградусные морозы вынуждены подолгу простаивать на остановках в ожидании муниципальных автобусов на недавно запущенных региональным минтрансом маршрутах по брутто-контрактам. Судя по жалобам в соцсетях, особые нарекания горожан уже давно вызывают маршруты 6А и 90А, которые не придерживаются утвержденных графиков, а потому курсируют по городу переполненными не только в пиковые часы.
«Мы привыкли, что муниципальный автобус 6А в будни не дождаться. А если приедет, то не залезть. В выходные их просто нет. На улице стоит достаточно морозная погода. Что мешает ответственным чиновникам запустить больше автобусов на маршрут? Администрация разорится? Сегодня ждали автобус на остановке 20 минут. Околели вдрызг», - признался анонимный подписчик ВК-сообщества «Заводской Online».
Так и не дождавшись нужного автобуса, пассажиры были вынуждены решиться на пересадку и воспользоваться другим муниципальным маршрутом, 18А, который, несмотря на «ледяные» салоны, «ходит как часы».
«Не нужен нам такой автобус 6А. Да и 90А тоже ничем не лучше», - констатирует жалобщик.
Многие пользователи соцсетей поддержали недовольство работой новых автобусных маршрутов. При этом некоторые саратовцы поделились наблюдениями о том, что большинство машин в любое время суток простаивает на конечной остановке в Комсомольском поселке, из-за чего на линии наблюдается ощутимый дефицит подвижного состава.
Также комментаторы посетовали на низкие и регулярно задерживаемые зарплаты водителей на двух проблемных маршрутах, а также на постоянные поломки «жестяных корыт без подвески и амортизаторов».
«Поэтому водители с этих маршрутов бегут», - заявила саратовчанка Валерия.
