Саратовцам рассказали, какие трамваи поедут по маршруту №3

На обновление подвижного состава необходимы 4,5 миллиарда рублей

Георгий Корнилов | 12 Апреля, 2025 09:11

Во время рабочей поездки в Саратов председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин провел совещание по проектам, которые реализуются в регионе при его поддержке. 

У губернатора Романа Бусаргина председатель ГД поинтересовался ходом реконструкции трамвайных маршрутов. Глава региона поблагодарил Вячеслава Володина за решение вопросов по подвижному составу по 8-му, 9-му и 6-му маршрутам. В Саратове уже доставлены 34 новых состава: 28 «Богатырей-М» и 6 «Львят». Еще по 11 «Богатырям-М» заключен контракт, поступят в регион они до конца лета.

«На маршрутах №8 и №9 задача, как вам и докладывали ранее, стоит до 1 мая – запустить движение в постоянном режиме. На сегодняшний момент маршрут №9 уже обкатан, ведутся работы по благоустройству», - сообщил Бусаргин.

До 1 июля завершат размещение светофорных объектов по приоритетному движению. А с 1 мая заработают все стрелочные переводы, также установят остановочные павильоны, цифровые табло, которые будут интегрированы с учетом ГЛОНАСС и показывать время прибытия трамвая.

«С 1 по 9 [мая] по 8-му и 9-му маршрутам движение будет осуществляться бесплатно для пассажиров», - заверил губернатор.

Что касается маршрута №6, после 15 апреля стартует обкатка на участке маршрута от 6-ой дачной до соединения с маршрутом №4.

«На полную обкатку маршрут выйдет к концу апреля. В течение мая будет обкатан. И начиная с 15 июня там начнет курсировать новый подвижной состав, односекционный, на постоянной основе перевозя пассажиров», - анонсировал Роман Бусаргин.

Реконструкцию линии трамвайного маршрута №3 разделили на два этапа. В настоящее время в работе находится отрезок между 6-й Дачной и Кировским трамвайным депо, а от депо до Мирного переулка состав курсирует.

«Задача и все планы-графики, которые составлены, и сейчас эти графики выполняются по работам, – запустить участок от Кировского депо до 6-ой Дачной до конца марта 2026 года», - пообещал глава региона.

Бусаргин уточнил, что речь идет о запуске постоянного движения по данному участку.

«У нас остается нерешенным вопрос приобретения трамваев на 3-ий маршрут. Нам необходимо 26 уже "Витязей", трехсекционных. И стоят они, конечно, дороже. Это где-то, если взять приблизительно, порядка 4,5 миллиарда цена вопроса. Но будем искать. И опять не в ущерб бюджету. Вы еще не одно решение не принимали, когда бы любую задачу, которую мы обсуждаем, брали бы и решали за счет областного бюджета, урезая какие-то свои обязательства, расходные полномочия», - отметил Вячеслав Володин.

Спикер Госдумы пояснил, что для приобретения «Витязей» будут использовать либо привлеченные средства, либо благотворительные, либо федеральные. 

Реконструкция четырех трамвайных линий не решит полностью проблему электротраспорта в Саратове, поскольку ситуация с данным видом сообщения в городе сложилась достаточно тяжелая. 

«Поэтому мы договорились начать проектирование 11-го маршрута, а дальше уже переходить к тем маршрутам, которые меньше по протяженности, но для жителей крайне важны. Но когда мы с вами говорим о трамвайном сообщении, это не только подвижные пути, это не только вагоны, это еще и депо. Поэтому нам все это придется в будущем также обсуждать, чтобы доводить до конца», - призвал Володин.