Общественному транспорту прописали наличие кондиционеров и печек

Саратовским автобусам и трамваям прописали кондиционеры и печки. Правда, перевозчики вряд ли потратятся на удобства для пассажиров. Оставят всё как есть. Об этом заявили большинство местных автоэкспертов. Дело в том, что в федеральном Министерстве транспорта ввели новые стандарты для обслуживания населения. Параметры температурного режима в общественном транспорте остались прежними: не более 25°C при среднесуточной температуре наружного воздуха выше 20°C и не менее 12°C при среднесуточной температуре воздуха ниже 5°C. В случае с последним - проще, говорят эксперты. Отопление - это базовая опция, которая устанавливается в техническом транспорте на заводе-изготовителе. А вот кондиционирование воздуха уже считается роскошью. Устанавливать их в троллейбусах, автобусах, трамваях и маршрутках согласятся не все перевозчики. И хотя федеральные чиновники подчеркнули, что новые стандарты для обслуживания населения власти регионов могут брать за эталон, в Саратове документу вряд ли прислушаются. Ведь бумаги носят рекомендательный характер. Также, поправки коснулись автобусных остановок в пригородном и междугороднем сообщении. Павильоны должны защищать от дождя вне зависимости от количества пассажиров. В регионах с особыми природно-климатическими условиями павильоны должны защищать от ветра. Поправки в новый стандарт определили и количество пассажиров, которые могут ехать стоя. Теперь это не более трех человек на квадратный метр в салоне транспорта. Раньше было пять человек. Упомянули федеральные чиновники и маломобильных граждан: «перевозчиком должна обеспечиваться посадка и высадка, в том числе с использованием специальных подъемных устройств для пассажиров из числа инвалидов, не способных передвигаться самостоятельно».