Транспортники: мы хорошо почувствовали, что такое аномальные морозы

Похоже, с началом весны зима не торопится отступать. Инженер по вопросам техники безопасности ООО «Икар» Петр Водолазов замечает:

- Прошло два зимних месяца. В этот сложный период мы хорошо почувствовали, что такое аномальные морозы. В такие моменты техника заводится нелегко. Порой приходится цеплять трос, чтобы двигатель завелся. Следует отметить, что за прошедшее время мы не допустили нарушений ПДД, которые могли бы стать неприятным сюрпризом.

Водитель Владимир Печенкин по этому поводу дополняет:

- Мне 31 год. 5 лет, как на этом предприятии. Нравится, что именно у нас созданы все условия для ремонта техники. В случае серьезной поломки, тут же можно продолжить работу на другой машине. Но так бывает редко. Получается, что по своей специализации я параллельно тружусь водителем и механиком, если этого требуют интересы дело. При этом постоянно чувствую, как и другие наши работники, уважительное отношение к себе. Это одна из причин, почему у нас текучесть кадров не особо ощущается.

И потом надо иметь в виду, «Мерседес» это очень удобный вид транспорта. Внутри него комфортное пространство для пассажиров. К тому же он очень удобен в эксплуатации. Это я постоянно чувствую на своем обычном 45-м маршруте от поселка Иволгино в сторону Октябрьского ушелья.

Замечу, что для водителя важно не только знание технических вопросов, но и умение ладить с пассажирами. А то бывает так, требуют срочно остановиться, мол, отсюда им ближе идти, чем от остановки. Терпеливо объясняю, что если я тут приторможу, это будет грубым нарушением правил дорожного движения.

По всякого рода поводам стараюсь не грубить и не выяснять отношений. Это не красит нас. Но, похоже, у граждан настроение меняется. Так около Иволгино появляются новые торговые точки, скоро магазин «Магнит» откроют. Так, что и тут жизнь становится комфортнее.

Свое мнение есть и у водителя Виктора Коевцева. Он вдвое старше Владимира и откровенно признается, что без своей работы жить не может. Какой-то период занимался административной деятельностью в Саратовском районе. Но потом вернулся в «Икар». Здесь и по сей день трудится на любимом 58 маршруте, тянущемся от Агафоновки до Крытого рынка.

- Мне нравится, что здесь дружная команда,- говорит он,- на выручку приходят по первому обращению. Да и сам я помогаю другим устранить механические поломки. Затруднение возникает если только какой-то запчасти нет, просят немного подождать.
За время рабочей смены не удалось поговорить только с Денисом Куликиным. Ему явно было некогда. Мастер по химчистке включил свою аппаратуру и тщательно обрабатывал сидения и всю внутренность «маршрутки». Пассажирам будет приятно зайти в такой чистый салон.

Разговор на производственную тему подытожил зам. Генерального директора «Икар» Олег Чашкин. Он обратил внимание на то, что вместе со всеми сотрудниками руководство предприятия также заботится о своевременном и качественном решении всех производственных проблем.

Например, водители, чтобы выехать на маршрут, должны пораньше встать и не допустить опозданий. Дежурные механики, слесаря обеспечивают своевременный выпуск «Мерседесов» на маршрут и чтобы техника была исправной. Со стороны руководства крайне важно позаботиться, чтобы соблюдался график маршрутов, создавались условия для работы водителей. Разумеется, надо непременно учитывать и интересы пассажиров, чтобы общественный пассажирский транспорт устраивал их во всех отношениях, как комфорта, так и качества обслуживания. Весна готовит нам свои сюрпризы. Надо их не только просчитать, но и быть готовыми во время провести техосмотр, обновить транспорт. Сделать так, чтобы у граждан Саратова и его гостей после каждой поездки оставалось хорошее настроение.

Фото автора